À combien de degrés de température élevée les joints toriques ordinaires peuvent-ils résister ?

À quelle température les joints toriques ordinaires peuvent-ils résister ? Analyse complète des performances de résistance à la température des joints toriques

En tant que « composant universel » parmi les joints, les joints toriques sont largement utilisés dans l’industrie, l’automobile, l’aérospatiale et d’autres domaines. Sa résistance aux températures élevées est l’un des paramètres qui préoccupent le plus les utilisateurs. Cet article analysera en détail la plage de résistance à la température des joints toriques ordinaires et fournira des données structurées à titre de référence.

1. La relation entre le matériau du joint torique et la résistance à la température

Les propriétés de résistance à la température des joints toriques fabriqués dans différents matériaux varient considérablement. Ce qui suit est une comparaison des plages de résistance à la température des matériaux courants :

2. Données typiques de résistance à la température des joints toriques ordinaires

Les soi-disant « joints toriques ordinaires » sur le marché font généralement référence au matériau NBR, et ses performances spécifiques de résistance à la température sont les suivantes :

3. Facteurs clés affectant la résistance à la température

1.type de média: À la même température, la résistance à la température dans le milieu huileux est meilleure que celle dans le milieu aqueux

2.conditions de stress: Un environnement à haute pression réduira la résistance réelle à la température d'environ 10-15 ℃

3.dynamique/statique: La résistance à la température dans des conditions d'étanchéité dynamiques est inférieure de 20 à 30 °C à celle dans des conditions statiques.

4.Différences de recettes: Des additifs spéciaux peuvent améliorer la résistance à la température de 5 à 10 ℃

4. Suggestions sur la sélection pour les conditions de travail à haute température

Lorsque la température de fonctionnement dépasse la plage d'endurance des joints toriques ordinaires, il est recommandé d'envisager les alternatives suivantes :

5. Caractéristiques d'alerte précoce en cas de défaillance à haute température

1.Changements d'apparence: La surface semble fissurée, collante ou visiblement durcie.

2.changements de taille: Un retrait de diamètre supérieur à 5 % nécessite un remplacement immédiat.

3.Perte d'élasticité: Rupture lorsque la déformation permanente en compression dépasse 40%

4.fuite du joint: Fuite visible ou capacité de maintien de pression réduite

6. Suggestions d'utilisation et d'entretien

1. Inspection régulière : il est recommandé d'inspecter tous les 3 mois dans un environnement à haute température.

2. Évitez le frottement sec : haute température + frottement sec accéléreront le vieillissement de 3 à 5 fois.

3. Nettoyage et entretien : l'élimination du carbone de surface peut prolonger la durée de vie de 20 à 30 %

4. Installation correcte : utilisez des outils spéciaux pour éviter les étirements et les déformations

De l'analyse ci-dessus, on peut voir que le joint torique en matériau NBR ordinaireLa limite supérieure de température d'utilisation sûre est de 120 ℃, le dépassement de cette température devrait envisager la mise à niveau des matériaux. La sélection réelle doit également prendre en compte de manière exhaustive des facteurs tels que la pression, le fluide, le coût, etc. Il est recommandé de consulter un ingénieur professionnel en étanchéité pour l'évaluation du système.